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/construction を採鉱するためのダンプカーのダンプ トラックの右の運転車
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| 貨物サイズ（L*W*H、mm （mm）: | 5400x2300x1500 | タイプのキャリッジを持ち上げて下さい: | 腹部に持ち上がること |
|---|---|---|---|
| エンジン モデル: | WD615.69 336HP | 操向システム: | ZF8118 油圧ステアリング |
| タイヤ: | 12.00R20 11 部分 | タクシー: | エア条件の HW76 タクシー 1 の眠る人、 |
| フロント・アクスル: | HF9 | 後車軸: | HC16 |
| ハイライト: | 鉱山のダンプ トラック |
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/construction を採鉱するためのダンプカーのダンプ トラックの右の運転車
記述
1. このダンプのダンプカー トラックは /construction の使用を採鉱するために設計されています。
2. 最大キャパシティは 30 トンおよび 19.3 立方です。 底 8 および側面 6 キャリッジ箱を使って、
3. トラックは鉱物、砂、構造のような商品のほとんどを運んで適しています
廃物等。 また石切り場のためのより薄いキャリッジを選ぶことができます。
4. 12.00-20 個のナイロン タイヤは採鉱の環境のために最も費用効果が大きくそして完全です。
他のサイズおよび放射状タイヤはまた利用できます。
詳細については、次の形態を読んで下さい。
変数
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ダンプ トラック モデル |
ZZ3257N3647A |
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ダンプ トラックのブランド |
SINOTRUK-HOWO |
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ダンプ次元（H） （荷を下される） Lx W X （mm） |
8214x2496x3386 |
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ダンプの貨物サイズ（L*W*H、mm） |
5600x2300x1500 |
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ダンプの貨物ボディ厚さ（mm） |
底: 8mm の側面: 6mm、 |
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ダンプの上昇のタイプのキャリッジ |
腹部に持ち上がること |
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アプローチ・アングル/出発の角度（°） |
19/26 |
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突出部分（前部/後部） （mm） |
1500/1739 |
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ホイール・ベース（mm） |
3625+1350 |
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ダンプの最高速度（km/h） |
75 |
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車両総量（kg） |
12290 |
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見掛け密度（kg） |
50000 |
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燃料のタンカー容量 |
燃料の帽子の錠の 300L |
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クラッチ |
単一版の乾燥したクラッチΦ420mm |
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エンジン モデル （Steyr の技術、 中国製） |
モデル |
WD615.69、 |
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馬力、 最高（kw/rpm） |
336HP、247/2200 |
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エミッション規格 |
ユーロ 2 |
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伝達 |
モデル |
HW 15710、10先におよび2逆 |
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ブレーキ システム
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常用ブレーキ |
二重回路の圧縮空気ブレーキ |
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ハンド ブレーキ |
ばねエネルギー、作動する圧縮空気 後部車輪 |
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補助ブレーキ |
エンジンの排気ブレーキ
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操向システム |
モデル |
ZF8118 油圧ステアリング |
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フロント・アクスル |
HF9 の積載量: 9000KG |
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後車軸 |
HC16 |
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ダンプ トラック色 |
任意 |
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ダンプ トラックのタイヤ |
12.00R20 10 +1 の予備の部分 |
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電気システム
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操作電圧 |
24V の基づいている陰性 |
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始動機 |
24V、7.35KW |
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交流発電機 |
28V、1500W |
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電池 |
2*12V.165Ah |
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タクシー |
HW76 タクシー、（エア条件の 1 人の眠る人、） |
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細部ショー
交通機関
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